Trenes de Pasajeros en México: Un Nuevo Horizonte para el Transporte Ferroviario

La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) de México ha dado un paso importante en la modernización de su infraestructura con la firma de un contrato con Alstom. Este acuerdo contempla la adquisición de 47 trenes de pasajeros, distribuidos en 33 unidades para servicios de larga distancia y 14 para corta distancia. Estos trenes estarán destinados a dos nuevos corredores ferroviarios que conectarán Ciudad de México con Querétaro-Irapuato y Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, lo que representa una inversión cercana a 20,200 millones de pesos (alrededor de 920 millones de euros).

Detalles del Contrato

El contrato firmado incluye no solo la entrega de los trenes, sino también un servicio integral de mantenimiento que se extenderá por un periodo de cinco años. Además, se prevé el equipamiento de depósitos de mantenimiento y estaciones de inspección y repostaje, así como la formación técnica de personal en la operación de los nuevos trenes.

Características de los Nuevos Trenes

Los trenes que se introducirán al servicio son de la clase Adessia Stream, que alcanzan velocidades máximas de hasta 165 kilómetros por hora. Cada tren tendrá una longitud aproximada de 100 metros y podrá albergar entre 300 y 600 pasajeros, según sean los servicios de larga o corta distancia.

Producción Local y Desarrollo Industrial

Maite Ramos, gerente general de Alstom para la región norte de Latinoamérica, destacó que un notable 76.6% del contenido de estos trenes será fabricado en México, específicamente en la planta de Ciudad Sahagún. Este enfoque busca no solo impulsar la industria ferroviaria local, sino también fortalecer la red de proveedores nacionales, alineándose con el Plan México promovido por la presidenta Claudia Sheinbaum.

Contribución al Desarrollo Nacional

Este proyecto es parte del Plan Nacional de Desarrollo 2025-2030 que impulsa el Gobierno mexicano, con el objetivo de conectar regiones clave del centro y del norte del país. A su vez, busca consolidar la reactivación del servicio ferroviario de pasajeros, un aspecto crucial para mejorar la movilidad y el desarrollo económico en estas áreas.

Conclusión

El contrato entre la ARTF y Alstom representa un avance significativo para el transporte ferroviario en México, no solo por la modernización de la flota de trenes, sino también por su contribución al desarrollo industrial del país. Con estas nuevas conexiones, se espera que mejore la movilidad de los pasajeros y la integración de diversas regiones.

• Se firmó un contrato para 47 nuevos trenes de pasajeros en México.
• El proyecto incluirá mantenimiento y formación técnica durante cinco años.
• La mayor parte de la fabricación se realizará en México, fomentando la industria local.
• Los nuevos trenes mejorarán la conexión entre el centro y el norte del país.